AVISOS
AVISOS COLONIAUX |
||||||||||
NOM |
TRANCHE |
Loi, dl*, lf** |
MARCHE OU COMMANDE |
CHANTIER |
SUR CALE |
LANCEMENT |
ESSAIS |
EN SERVICE |
SORT FINAL ET OBSERVATIONS |
|
Type Sloops anglais "flower class" de 1917 |
||||||||||
VILLE D'YS II |
|
|
|
EB |
1916 |
06-1917 |
|
1917 |
c 25/05/1946 |
Terre Neuve Désarmée à Fort de France en 11-1940 |
Classe BOUGAINVILLE |
||||||||||
BOUGAINVILLE |
1927 |
26/12/1926 |
1929 |
GB |
1929? |
1931 |
|
1932 |
09/11/1940 |
Route sur Dakar Mis hors de combat,[130] |
DUMONT D'URVILLE |
1927 |
26/12/1926 |
1929 |
GF |
1927 |
03-1931 |
|
1932 |
c 26/03/1958 |
Pacifique |
SAVORGNAN DE BRAZZA |
1928-29 |
29/03/1929 |
1929 |
GF |
1928 |
06-1931 |
|
1933 |
20/03/1957 |
Saisi RN 03/07/1940, Portsmouth[131] |
D'ENTRECASTEAUX |
1928-29 |
29/03/1929 |
1929 |
FO |
1929 |
1931 |
|
1933 |
19/10/1944 |
Casablanca Mis hors de combat 06/05/1942 Diego Suarez[132] |
RIGAULT DE GENOUILLY |
1930 |
12/01/1930 |
|
GB |
1931 |
1932 |
|
1933 |
04/07/1940 |
La Ciotat vers Oran Torpillé devant Alger par HMS PANDORA |
AMIRAL CHARNER |
1930 |
12/01/1930 |
|
GF |
1931 |
10-1932 |
20/10/1933 |
1934 |
10/03/1945 |
Saigon Sabordé à My Tho Attaque japonaise |
D'IBERVILLE |
1931 |
10/07/1931 |
1932 |
FO |
1932 |
09-1934 |
|
1935 |
27/11/1942 |
Patrouille zone des Canaries ST |
LA GRANDIÈRE |
1937 |
31/12/1936 |
07/07/1937 |
FO |
23/02/1938 |
22/06/1939 |
|
20/06/1940 |
c 23/11/1959 |
Port de Bouc vers Oran Ex VILLE D'YS |
BEAUTEMPS BEAUPRÉ |
1937 |
31/12/1936 |
07/07/1937 |
GB |
03/05/1938 |
20/06/1939 |
|
p O9-1940 |
24/06/1940 |
84% sabordé estuaire de la Gironde[133] |
LA PÉROUSE |
1938 c |
12/04/1939 |
non |
GB |
non |
|
|
|
|
Commande annulée en 1940 |
Avisos dragueurs série "coloniale" de 647 tw |
||||||||||
CHEVREUIL |
1935 |
24/12/1934** |
1936 |
FU |
04-1937 |
17/06/1939 |
|
|
09-1959 |
Saisi RN 03/07/1940, Portsmouth[134] |
GAZELLE |
1935 |
24/12/1934** |
1936 |
FU |
04-1937 |
17/06/1939 |
|
|
c 08/03/1961 |
Route sur Casablanca |
ANNAMITE |
1937 |
31/12/1936 |
26/01/1937 |
FU |
04/04/1938 |
17/06/1939 |
|
19/01/1940 |
c 07/11/1961 |
Route sur Alger Rebaptisé le CHAMOIS en 1953[135] |
LA SURPRISE |
1937 |
31/12/1936 |
26/01/1937 |
FU |
19/04/1938 |
17/06/1939 |
|
18/03/1940 |
08/11/1942 |
Route sur Casablanca Ex BAMBARA[136] |
MATELOT LEBLANC |
1938 bis |
02/05/1938* |
18/08/1939 |
FO |
10/11/1939 |
10/07/1942 |
|
|
12/02/1943 |
Saisi par les Allemands SG 14[137] |
RAGEOT DE LA TOUCHE |
1938 bis |
02/05/1938* |
18/08/1939 |
FO |
18/11/1939 |
02/09/1942 |
|
|
12/02/1943 |
Saisi par les Allemands SG 15 ou UJ 2215[138] |
AMIRAL SÉNÈS |
1938 bis |
02/05/1938* |
18/08/1939 |
FO |
10/12/1939 |
19/10/1943 |
|
|
12/02/1943 |
Saisi par les Allemands SG 16[139] |
EV BALLANDE |
1938 bis |
02/05/1938* |
18/08/1939 |
FO |
20/12/1939 |
25/05/1944 |
|
|
12/02/1943 |
Saisi par les Allemands SG 17[140] |
LA FURIEUSE |
1938 c |
12/04/1939* |
18/12/1939 |
FZ |
non |
|
|
|
|
|
LA JOYEUSE |
1938 c |
12/04/1939* |
18/12/1939 |
FO |
non |
|
|
|
|
Marché résilié |
LA TROMPEUSE |
1938 c |
12/04/1939* |
18/12/1939 |
FO |
non |
|
|
|
|
Marché résilié |
|
|
11/11/1939* |
18/12/1939 |
FZ |
non |
|
|
|
|
|
AVISOS DE 1re CLASSE |
||||||||||
NOM |
TRANCHE |
LOI, dl*, lf** |
MARCHE OU COMMANDE |
CHANTIER |
SUR CALE |
LANCEMENT |
ESSAIS |
EN SERVICE |
SORT FINAL ET OBSERVATIONS |
|
Classe SOMME |
||||||||||
YSER |
|
|
|
FS |
1916 |
01-1917 |
|
|
c 22/11/1956 |
Toulon 27/11/1942 ST[141] |
MARNE |
|
|
|
FU |
|
11-1916 |
|
1917 |
c 19/06/1957 |
Extrême Orient Sabordée le 10/03/1945 attaque japonaise[142] |
SOMME |
|
|
|
FS |
1916 |
1917 |
|
|
c 14/10/1941 |
Route sur Casablanca Désarmée à Port Lyautey le 31/10/1940 |
Classe AILETTE |
||||||||||
AILETTE |
|
|
|
FS |
1917 |
1918 |
|
|
c 22/11/1956 |
Casablanca Désarmée à Port Lyautey le 31/10/1940 |
SUIPPE |
|
|
|
FU |
1917 |
1918 |
|
1918 |
c 15/06/1953 |
Saisie RN le 03/07/1940 Falmouth[143] |
DUBOURDIEU |
|
|
|
FU |
1918 |
1918 |
|
|
c 14/10/1941 |
Gironde puis route sur Casablanca Désarmé Port Lyautey le 28/10/1940[144] |
EV HENRY |
|
|
|
FS |
|
1918 |
|
1918 |
r 25/06/1941 |
Sabordé à Lorient 18/06/1940, renfloué, dépôt |
Classe ARRAS |
||||||||||
ARRAS |
Pg 1917 |
|
|
FS |
1917 |
07-1918 |
|
|
c 25/02/1946 |
Saisi RN 03/07/1942, Portsmouth, FNFL base |
BELFORT |
Pg 1917 |
|
|
FU |
1918 |
03-1919 |
|
|
c 22/11/1956 |
Saisi RN 03/07/1942, Plymouth[145] |
LASSIGNY |
|
|
|
FU |
1917 |
1919 |
|
|
c 12/08/1947 |
Beyrouth Désarmé Bizerte, 31/10/1940 |
LES ÉPARGES |
Pg 1917 |
|
|
FS |
|
09-1919 |
|
|
27/11/1942 |
Toulon ST[146] |
TAHURE |
Pg 1917 |
|
|
GC |
1918 |
1919 |
|
|
29/04/1944 |
Extrême Orient Coulé par USS FLASHER, côtes d'Indochine |
COUCY |
Pg 1917 |
|
|
BQ |
1918 |
1919 |
|
|
c 25/02/1946 |
Saisi RN 03/07/1940 Plymouth |
ÉPINAL |
Pg 1917 |
|
|
BQ |
1918 |
08-1919 |
|
|
c 27/12/1946 |
Saisi RN 07/07/1940 Portsmouth[147] |
AMIENS |
Pg 1917 |
|
|
FZ |
1918 |
05-1919 |
|
|
c 13/10/1949 |
Saisi RN 07/07/1940 Portsmouth[148] |
CALAIS |
Pg 1917 |
|
|
FZ |
1918 |
11-1919 |
|
|
c 25/11/1946 |
Dakar Mis en réserve à Dakar 1944 |
VAUQUOIS |
Pg 1917 |
|
|
BQ |
1918 |
1919 |
|
|
18/06/1940 |
Saute sur une mine, goulet de Brest |
Avisos dragueurs série des 630 tw |
||||||||||
ÉLAN |
1934 |
28/02/1934** |
1936 |
FU |
08-1936 |
27/07/1938 |
|
déb 1939 |
26/03/1958 |
Beyrouth Interné en Turquie jusqu'au 23/12/1944 |
CHAMOIS |
1935 |
30/03/1935 |
1936 |
FU |
11-1936 |
29/04/1938 |
|
|
27/11/1942 |
Oran ST[149] |
COMMANDANT BORY |
1936 |
31/12/1935** |
24/08/1936 |
FJ |
11-1936 |
26/01/1939 |
|
09-1939 |
17/02/1953 |
Oran |
COMMANDANT DELAGE |
1936 |
31/12/1935** |
24/08/1936 |
FJ |
11-1936 |
25/02/1939 |
|
12-1939 |
18/10/1960 |
Route sur Oran |
COMMANDANT DUBOC |
1936 |
31/12/1935** |
27/08/1936 |
GD |
12-1936 |
16/01/1939 |
|
08-1939 |
1959-60 |
Plymouth |
COMMANDANT RIVIÈRE |
1936 |
31/12/1935** |
1936 |
FO |
11-1936 |
16/02/1939 |
|
09-1939 |
08/12/1942 |
Route sur Casablanca Saisi à Bizerte[150] |
L'IMPÉTUEUSE |
1937 |
31/12/1936 |
25/05/1937 |
FJ |
28/04/1938 |
15/01/1940 |
|
15/04/1940 |
27/11/1942 |
Route sur Gibraltar ST[151] |
LA CURIEUSE |
1937 |
31/12/1936 |
26/01/1937 |
FU |
01/08/1938 |
11/11/1939 |
|
12/05/1940 |
27/11/1942 |
Oran ST[152] |
LA BATAILLEUSE |
1937 |
31/12/1936 |
02/06/1937 |
FO |
08/12/1937 |
22/08/1939 |
|
16/03/1940 |
08/12/1942 |
Casablanca Saisie à Bizerte[153] |
LA BOUDEUSE |
1937 |
31/12/1936 |
25/05/1937 |
FJ |
28/03/1938 |
15/02/1940 |
|
20/05/1940 |
15/04/1958 |
Gironde route sur Casablanca |
LA GRACIEUSE |
1937 |
31/12/1936 |
02/06/1937 |
FO |
14/02/1938 |
30/11/1939 |
|
13/05/1940 |
11/09/1958 |
A la mer Gironde puis route sur Casablanca |
LA MOQUEUSE |
1937 |
31/12/1936 |
26/01/1937 |
FU |
26/09/1938 |
25/01/1940 |
|
06-1940 |
30/10/1965 |
Saisie RN 03/07/1940 Falmouth. |
LA CAPRICIEUSE |
1937 |
31/12/1936 |
02/06/1937 |
GD |
20/01/1938 |
19/04/1939 |
|
10/01/1940 |
1966? |
Saisie RN 03/07/1940 Portsmouth[154] |
COMMANDANT DOMINÉ |
1937 |
31/12/1936 |
02/06/1937 |
GD |
01/02/1938 |
02/05/1939 |
|
fin 1940 |
18/08/1960 |
Ex LA RIEUSE. Saisi RN 03/0740 Falmouth[155] |
A BISSON |
|
11/11/1939* |
06/12/1939 |
FU |
01/03/1940 |
05/03/1946 |
|
06/10/1947 |
1964 |
25% |
B |
|
11/11/1939* |
06/12/1939 |
FU |
01/03/1940 |
non |
|
|
|
25% Coque vendue à la démolition 19/12/1949 |
C |
|
11/11/1939* |
06/12/1939 |
FU |
non |
|
|
|
|
|
D |
|
11/11/1939* |
06/12/1939 |
FU |
non |
|
|
|
|
|
E COMMANDANT DUCUING |
|
11/11/1939* |
18/12/1939 |
GB |
oui |
08/06/1948 |
|
non |
10/05/1951 |
Vendu à la démolition 15/12/1952[156] |
F |
|
11/11/1939* |
18/12/1939 |
GB |
non |
|
|
|
|
|
G |
|
11/11/1939* |
18/12/1939 |
GB |
non |
|
|
|
|
|
H COMMANDANT A. D'INVILLE |
|
11/11/1939* |
18/12/1939 |
GC |
10/12/1940 |
1941 |
|
12/11/1947 |
1964 |
|
I COMMANDANT DE PIMODAN |
|
11/11/1939* |
18/12/1939 |
GC |
10/12/1940 |
1941 |
|
21/10/1947 |
1964 |
|
J |
|
11/11/1939* |
18/12/1939 |
GC |
non |
|
|
|
|
Marchés résiliés le 31/07/1944[157] |
K |
|
11/11/1939* |
18/12/1939 |
GC |
non |
|
|
|
|
AVISOS DE 2e CLASSE |
||||||||||
NOM |
TRANCHE |
LOI dl*, lf** |
MARCHÉ OU COMMANDE |
CHANTIER |
SUR CALE |
LANCEMENT |
ESSAIS |
EN SERVICE |
SORT FINAL ET OBSERVATIONS |
|
Classe ARDENT |
||||||||||
AUDACIEUSE |
Pg 1917 |
|
|
PORT DE BOUC |
1916 |
1917 |
|
|
c 20/01/1940 |
|
DÉDAIGNEUSE |
Pg 1916 |
|
|
BORDEAUX |
1916 |
1916 |
|
|
27/11/1942 |
Toulon ST[158] |
TAPAGEUSE |
Pg 1916 |
|
|
PORT DE BOUC |
1915 |
1916 |
|
1917 |
r 1944 |
Bizerte Désarmée Casablanca 1944 |
ÉTOURDI |
Pg 1916 |
|
|
FU |
1916 |
1916 |
|
|
18/06/1940 |
Sabordé à Brest |
Classe DILIGENTE |
||||||||||
DILIGENTE |
|
|
|
FS |
1916 |
1916 |
|
1917 |
c 27/12/1946 |
Saisie RN 03/07/1940 Portsmouth[159] |
ENGAGEANTE |
|
|
|
FS |
1916 |
1916 |
|
1917 |
c 03/12/1945 |
Bizerte Désarmée Alger 1944 |
LURONNE |
|
|
|
FS |
|
1916 |
|
1917 |
04-1941 |
Verdon puis route sur Casablanca Désarmée Port Lyautey 10-1940 |
Type DILIGENTE modifié |
||||||||||
CONQUERANTE |
|
|
|
FS |
|
1917 |
|
|
c |
Falmouth Saisie RN 03/07/1940[160] |
Type GRANIT |
||||||||||
GRANIT |
|
|
|
NANTES |
|
1918 |
|
|
27/11/1942 |
Toulon ST[161] |
MEULIÈRE |
|
|
|
|
|
1918 |
|
|
24/05/1941 |
Toulon Perdue par fortune de mer Ajaccio |
[130] Combat fratricide avec le SAVORGNAN DE BRAZZA des FNFL, opérations du Gabon. non récupéré.
[131] Combat avec le BOUGAINVILLE à libreville le 09/11/1940, échappe à une attaque du VENGEUR le 27/07/1941, abat un appareil ennemi le 19/03/1943.
[132] Succombe près 36 heures de lutte. Remis en état de navigation appareille pour Aden le 26/04/1944, Bizerte le 04/08/1944 où il est désarmé.
[133] Sabordé au Verdon, il était en cours de renflouement en 1947 et n'était pas encore à flot en 05-1948.
[134] Réarmé FNFL, transféré à la Tunisie en 09-1959.
[135] Transféré au Maroc EL LAHIQ.
[136] Coulé devant Oran par HMS BRILLIANT, Torch.
[137] Achevé sous pavillon allemand en 04-1944. SG 14, coulé 24/08/1944 Italie.
[138] Achevé sous pavillon allemand en 08-1943. Coulé le 22/05/1944 devant Gênes par HMS UNIVERSAL
[139] Armé le 28/03/1944 par les Allemands, sabordé (coulé ?) 21/08/1944 Marseille
[140] Achevé sous pavillon allemand en 1944. Sabordé 20/08/1944 Port de Bouc. Son épave fut déplacée le 28/04/1945.
[141] Renfloué le 05/02/1943, remorqué à La Ciotat le 12/06/1943, irrécupérable.
[142] A Can Tho sur le Bassac.
[143] Non réarmée, coulée par bombardement de la Luftwaffe le 14/04/1941, renflouée.
[144] Coulé à Casablanca le 08/11/1942.
[145] Remorqué à Cherbourg le 27/09/1945.
[146] Détruit ultérieurement par les Allemands.
[147] Remorqué à Cherbourg le 06/09/1945
[148] Ramené à Brest en 1945.
[149] Renfloué, FR 53, saisi par les Allemands le 09/09/1943, SG 21, coulé par bombardement le 24/11/1943, relevé, coulé par destroyers US le 15/08/1944.
[150] Emmené à Livourne, FR 52, saisi par les Allemands le 09/09/1943, SG22, coulé à Livourne par bombardement le 28/05/1943, renfloué.
[151] Renflouée, FR 54, saisie par les Allemands le 09/09/1943, partie à la remorque le 07/08/1944, sabordée à Marseille.
[152] Renflouée le 06/04/1943, FR 55, saisie par les Allemands le 09/09/1943, SG 25, coulée par les Allemands à Toulon.
[153] Emmenée à Naples le 28/12/1942, FR 51, sabordée à La Spezia le 09/09/1943, renflouée par les Allemands, SG 23, et emmenée à Gênes, sabordée le 25/04/1945.
[154] Restituée le 06/06/1945 et réarmée.
[155] Réarmé FNFL.
[156] Construction abandonnée.
[157] Ils avaient fait l'objet d'une nouvelle commande pour le compte des Allemands le 12/02/1941.
[158] Renflouée, FR 56, saisie par les Allemands le 09/09/1943, emmenée le 16/11/1943, sort inconnu.
[159] Remorquée à Cherbourg le 28/09/1945.
[160] Coulée par la Luftwaffe le 14/04/1941, renflouée.
[161] Renfloué le 17/07/1943, retrouvé irrécupérable à Gênes.