CONSTRUCTIONS POURSUIVIES AU 28 09 1939

	Bâtiments de Ligne	Porte-avions	Croiseurs de 2e classe	Contre Torpilleurs	Torpilleurs type HARDI	Torpilleurs type FIER	Sous-marins de 1e classe	Sous-marins de 2e classe	Sous-marins Mouilleurs de mines	Avisos de 1e classe
Bâtiments autorisés au 28/09/1939	4	2	3	4	12	14	5	16	4	3
Catégorie A à poursuivre	2				8	8	2	15	3	2
Catégorie B à poursuivre sous réserves		1[248]	1[249]		4[250]	6[251]	1[252]
Catégorie C Suspendus		2[253]	1	2	4		2[254]	1[255]	1[256]
Catégorie D Annulés										1[258]

	Avisos de 2e classe	Pétroliers type TARN	Pétroliers type SEINE	Ravitailleurs d'aviation	Corvettes	Chalutiers	Chasseurs type CH5	Chasseurs type CH 41	Vedettes Lance-torpilles	Divers
Bâtiments autorisés au 28/09/1939
Catégorie A à poursuivre		6[247]	4	4	4	8	17	8	22	L'IMPASSIBLE + 6 Chalutiers hydrographes
Catégorie B à poursuivre sous réserves										L'IMPASSIBLE
Catégorie C Suspendus									8[257]

[246] Y compris les avisos admis au service entre le 28/09/1939 ET LE 01/01/1940 ÉLAN, CHAMOIS, CDT BORY, CDT DUBOC, CDT RIVIÈRE, CDT DELAGE, CHEVREUIL, GAZELLE.

[247] Y compris le LOT admis au service le 09/12/1939.

[248] JOFFRE jusqu'à son lancement.

[249] DE GRASSE.

[250] INTRÉPIDE, TÉMÉRAIRE, OPINIÂTRE, AVENTURIER.

[251] NORMAND, PARISIEN, PROVENÇAL, SAINTONGEAIS, NIÇOIS, SAVOYARD.

[252] La MARTINIQUE, reprise de construction autorisée le 16/11/1939.

[253] CLEMENCEAU (après on lancement), GASCOGNE. La reprise de la construction du CLEMENCEAU fut autorisée le 06/12/1939.

[254] La GUADELOUPE, la RÉUNION.

[255] PHÉNIX.

[256] L'AGATE.

[257] VTB 15 à 22.